Summary: سأل أحد العملاء هل من الممكن رؤية الجرار في الحياة اليومية؟ في الحقيقة ، هذا ممكن يعني الجرار ببساطة أن الجزء الأمامي من السيارة والصندوق...
سأل أحد العملاء هل من الممكن رؤية الجرار في الحياة اليومية؟ في الحقيقة ، هذا ممكن يعني الجرار ببساطة أن الجزء الأمامي من السيارة والصندوق يتم جرهما بواسطة أدوات (أي ، يمكن فصل مقدمة السيارة عن الصندوق الأصلي وسحب الصناديق الأخرى ، ويمكن أيضًا فصل الصندوق عن مقدمة السيارة الأصلية السيارة ويتم جرها بواسطة رؤوس أخرى.) الشاحنات الكبيرة العامة (نصف مقطورات) هي جرارات. فيما يلي مقدمة محددة حول نوع الجرار ، والفرق بين الجرار والمقطورة.
أي نوع من المركبات هو الجرار؟ يُطلق على الجزء الأمامي من السيارة ذات القدرة على القيادة اسم الجرار ، وتسمى السيارة التي لا تمتلك القدرة على القيادة خلفها بالمقطورة. يتم سحب المقطورة بواسطة الجرار.
هناك طريقتان لتوصيل الجرار والمقطورة: الأولى هي أن النصف الأمامي للمقطورة يتم وضعه على سرج الجر فوق الجزء الخلفي للجرار ، ويتحمل الجسر الموجود خلف الجرار جزءًا من وزن المقطورة ، وهو نصف مقطورة يتم توصيل الطرف الأمامي للمقطورة بالطرف الخلفي للجرار. يوفر الجرار قوة سحب أمامية فقط ويسحب المقطورة ، لكنه لا يتحمل الوزن النازل للمقطورة. هذه مقطورة كاملة.
جهاز التحكم في نظام التحكم في الجر هو جهاز كمبيوتر يستخدم الكمبيوتر للكشف عن سرعة العجلات الأربع وزاوية توجيه عجلة القيادة. عندما تتسارع السيارة ، إذا اكتشفت أن فرق السرعة بين عجلات القيادة والعجلات غير الدافعة كبير جدًا ، فإن الكمبيوتر يقرر على الفور أن القوة الدافعة كبيرة جدًا. ، أرسل إشارة أوامر لتقليل إمداد الوقود للمحرك ، وتقليل القوة الدافعة ، وبالتالي تقليل معدل انزلاق عجلة القيادة. يدرك الكمبيوتر نية توجيه السائق من خلال مستشعر زاوية عجلة القيادة ، ثم يستخدم مستشعرات سرعة العجلة اليمنى واليسرى لاكتشاف الاختلاف في السرعة بين العجلات اليمنى واليسرى ؛ وبالتالي الحكم على ما إذا كانت درجة توجيه السيارة هي نفس نية توجيه السائق.
إذا اكتشف أن السيارة أقل من اللازم (أو أكثر من اللازم) ، فإن الكمبيوتر يقرر على الفور أن القوة الدافعة لعجلات القيادة كبيرة جدًا ، ويرسل تعليمات لتقليل القوة الدافعة من أجل إدراك نية توجيه السائق.
يمكن القول أن الجرار والمقطورة يتعايشان ، لماذا تقولين ذلك؟ من خلال فهم المحتوى أعلاه ، نعلم أن الجرار هو في الواقع مقدمة المقطورة للجرار! يمكن لنظام التحكم في الجر أن يمنع تباطؤ عجلات القيادة عندما تسير السيارة على طرق مبللة وزلقة مثل الثلج ، بحيث يمكن للمركبة أن تبدأ وتتسارع بسلاسة. خاصة على الطرق المكسوة بالثلوج أو الموحلة ، يمكن لنظام التحكم في الجر أن يضمن أداء تسارع سلس ويمنع السيارة من الانزلاق أو الانزلاق بسبب انزلاق عجلات القيادة.
إنجليزي
CN
اسبول
دويتشه
