كيف تتعامل مع الطوارئ بعد تلف الإطار الصلب للرافعة الشوكية؟
Update:Dec 08,2021
Summary: تُستخدم الإطارات الصلبة حاليًا فقط للمركبات ذات الأحمال العالية أو الآلات التي تعمل بسرعات منخفضة ، كما تُستخدم أيضًا في الآلات ذات الوضع الثابت م...
تُستخدم الإطارات الصلبة حاليًا فقط للمركبات ذات الأحمال العالية أو الآلات التي تعمل بسرعات منخفضة ، كما تُستخدم أيضًا في الآلات ذات الوضع الثابت مقارنة بالإطارات الهوائية لأن الإطارات الصلبة أكثر مقاومة للتآكل. تُستخدم الإطارات الصلبة بشكل أساسي للمركبات الصناعية مثل مركبات الرفع منخفضة السرعة وعالية الأحمال ، ومركبات الجر والشاحنات المسطحة ، كما تستخدم الإطارات الصلبة على نطاق واسع في مختلف الصناعات. إذا كان هناك ضرر ، فما العمل؟ سوف يأخذ مصنعو الرافعات الشوكية الكهربائية التالية الجميع لنشرها!
1. عندما يتم العثور على ثقوب صغيرة في الأنبوب الداخلي ، يمكن إجراء التصحيح الساخن أو التصحيح البارد. قم بلف الخشونة حول الجزء التالف من الأنبوب الداخلي ، وألصق مطاط إصلاح الحريق بالضرر ، وقم بعمل ثقب وثقب صغير في منتصف مطاط الإصلاح ، ثم قم بتثبيت مشبك إصلاح الإطارات مقابل مطاط إصلاح الحريق العادي ، شد البرغي ، ثم أشعل تسخين عامل التسخين على الغراء وانتظر لمدة 10-15 دقيقة للربط بإحكام. 2 - عندما تحتوي الإطارات الصلبة على شقوق أو ثقوب أو بثور أو تفريغ ، وما إلى ذلك ، يجب إصلاحها أو تجديدها وفقًا لظروف محددة. عندما تكون هناك شقوق متتالية حول هيكل غلاف الإطار ، يكون المطاط المداس مصقولًا وهناك ثقوب كبيرة ، وطبقة خط الهيكل بها شقوق حلقية ويتم فصل الدائرة بأكملها ، يجب استبدالها. 3. الاستبدال في الوقت المناسب: إذا كان الأنبوب الداخلي مطويًا ، أو متصدعًا بشدة ، أو متقدمًا ، أو لزجًا ، أو مشوهًا ، ولا يمكن تصحيح المشكلات الأخرى ، فيجب استبداله في الوقت المناسب. دعونا نطور فحصًا منتظمًا لضغط الإطارات ، ونحاول فحصه كل شهرين. يجب تعويض ضغط الإطارات غير الكافي في الوقت المناسب.
https://www.chinatabletruck.com/
إنجليزي
CN
اسبول
دويتشه
