Summary: تم تصميم مفتاح الأمان لمصعد السكة الحديدية وفقًا لمتطلبات السلامة ، مثل السياج ، وحد باب السيارة ، وحد الباب العلوي ، ومفاتيح الحد العلوي والس...
تم تصميم مفتاح الأمان لمصعد السكة الحديدية وفقًا لمتطلبات السلامة ، مثل السياج ، وحد باب السيارة ، وحد الباب العلوي ، ومفاتيح الحد العلوي والسفلي ، ومفتاح حماية الحبل المضاد للكسر ، وإصلاح بعض مفاتيح الحد في بعض مواقع البناء في وقت لاحق ، من أجل توفير الوقت وتقليل بعض الحماية من الماس الكهربائي والأسلاك ، تم إلغاء خط دفاع الأمان مقنعًا ، والذي يكون عرضة للحوادث.
السبب في أن منصة الرفع تتمتع بمزايا رائعة في الاستخدام هو أن العديد من الأجهزة تم دعمها بواسطة منصة الرفع لإظهار أداء عالي الجودة. لذلك ، يجب على المستخدم استخدام كل نقطة من النقاط التي ذكرها المحرر هنا. عملية واهتمام موحدان. من أجل تجنب الحوادث ، من المأمول أن يقوم الشخص المسؤول عن وحدة المستخدم بتعزيز الإدارة والحفاظ بدقة على عناصر التشغيل الخاصة برافعة السكة الحديدية. قبل التركيب والتشغيل ، يجب على المشغل تنظيف خزان الوقود وخطوط الأنابيب والأسطوانات الهيدروليكية والصمامات وملء خزان الوقود الجديد. يتم ترشيح الزيت من خلال فلتر الزيت لمنع تلوث الزيت الناتج عن خزان الزيت غير النظيف. يجب على المشغل التحقق بانتظام من سلامة وموثوقية مفتاح الأمان لتجنب حوادث السلامة. بعد استخدام محطة الضخ الجديدة لمدة أسبوع ، لا يمكن أن تكون درجة حرارة الزيت الهيدروليكي أعلى من 82 درجة مئوية. يجب تصفية الزيت الموجود في خزان الزيت بانتظام ، ثم يجب تغيير الزيت الهيدروليكي كل 3-6 أشهر وفقًا لبيئة العمل وتكرار مصعد السكك الحديدية. عندما يتم استخدام المضخة الهيدروليكية في الدائرة الهيدروليكية ، فإنها تتمتع بقدرة قوية على التحضير الذاتي. لن يؤدي حدوث التجويف إلى إتلاف المضخة الهيدروليكية فحسب ، بل قد يتسبب أيضًا في الاهتزاز والضوضاء ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء صمام التحكم ، مما يؤدي إلى عوامل غير مواتية للنظام الهيدروليكي بأكمله.
إنجليزي
CN
اسبول
دويتشه
